由于編碼型環(huán)溝的出現(xiàn)，模具孔的磨損加劇，在環(huán)溝中由于松弛而剝落的模具型芯材料小粒子通過金屬線被帶入模具孔工作區(qū)域和定徑區(qū)域，作為顆粒發(fā)揮作用，進入模具孔的線材被磨損。使切塊孔的磨損惡化，不需要適時更換修復(fù)時，環(huán)形溝將繼續(xù)加速擴大，使修復(fù)變得困難，進而在環(huán)狀溝的深處產(chǎn)生裂縫，有引起拉伸的可能性。在技術(shù)開展的前期，基于通常機械描述的主要原理，利用傳統(tǒng)的強度理論，利用描寫者的實踐經(jīng)驗，對拉伸型進行了精密的描寫。隨著彈塑性理論和扭轉(zhuǎn)理論的持續(xù)展開，許多新型的試驗理論和方法、計算理論和方法從一開始就被應(yīng)用于模具的描繪制造范圍。

噪音如毒霧一樣，在城市和工業(yè)區(qū)中，是致命的慢性毒素。還發(fā)現(xiàn)，噪音不僅給人帶來不舒服的感覺，而且強烈的噪音給人的身體造成損害，或者引起死亡。在模具工廠工作的很多勞動者在退休時會出現(xiàn)一定程度的聽覺問題。那么，如何降低模具工廠的噪音污染？特別是模具行業(yè)—拉絲型工廠。從顯影機噪音源和模具結(jié)構(gòu)入手，降低噪音需要注意以下幾點：1、注意模具的維護，清潔，保持刀刃鋒利；2、模具刀口的形狀、數(shù)量、材料與穿孔線的長度、模具刀片的前端和零件接觸面不大，沖頭沖裁斜刀片的臺階，使模具在不同位置切入深度不同，在整個過程中實現(xiàn)真正的切斷，不是同步的擠壓切斷，3、模具的刀口必須與安裝面垂直，而且凸凹型刀口的配合間隙合理，在去除材料困難的時候增加下模具的間隙,增加原料的力,采用軟面的原料板等方法,4、各作業(yè)模板之間的配合精度,加工若干排氣槽.

硬質(zhì)合金型或金剛石的拉絲孔類型一般分為曲線(即R型系列)和直線型(即錐型系列)。以下總稱為拉絲型，從線材在拉伸模具內(nèi)均勻變形的角度進行分析，感覺到彎曲線型比直線型更好，該孔型在“平滑過渡”的理論指導(dǎo)下進行設(shè)計，其孔型結(jié)構(gòu)根據(jù)工作的性質(zhì)分為“人口區(qū)”、“潤滑區(qū)”、“工作區(qū)”、“固定區(qū)”、“出日區(qū)”等5個部分，要求各部分的邊界“倒置”，平穩(wěn)地轉(zhuǎn)移，將整個孔的形狀拋光成一個較大的模具，而具有不同曲率的孤立面的孔類型也可以在當時的拉拔速度條件下應(yīng)用。

故障。生產(chǎn)中模具的主要工作機械部件破損，無法繼續(xù)對合格的工件進行壓制的情況下，不能考慮模具的不良情況。沖壓模具的故障形式一般是塑性變形、聚晶納米涂層拉絲模具磨損、斷裂或破裂、金屬疲勞及腐蝕的特殊加工是直接電能、化學能、利用光能和聲能加工成一定的形狀尺寸和表面粗糙度要求，它不要求工具材料比工件材料硬，納米涂層拉絲模具廠也不要求對加工過程產(chǎn)生明顯的影響。集晶模具本身不導(dǎo)電，但由于該粘結(jié)劑導(dǎo)電，所以可以用特殊的加工方法進行加工。經(jīng)過設(shè)備的改良和技術(shù)試驗，筆者采用結(jié)合火花和超聲波的方法，實現(xiàn)了多壓電晶片型模具的粗到精的加工要求。

隨著經(jīng)濟發(fā)展，人們的需求發(fā)生變化，電纜模具也有變化，近年來，新型模具不斷被推出，模具在大型化、智能化的方向發(fā)展，其功能多樣化。電纜模具也稱為電纜槽蓋模具、接合劑蓋模具。本發(fā)明人通常使用的鐵路軌道蓋模具的大部分是指電纜槽蓋模具。電纜套模具的大小根據(jù)規(guī)格而不同，一般大型模型的模具是以ABS為素材。電纜蓋模通常將若干圖案添加到蓋板上，用于裝飾和防滑。隨著我國經(jīng)濟與城市基礎(chǔ)建設(shè)的快速發(fā)展，對各類建筑新材料的需求也越來越高。到公共設(shè)施的國家投入非常大，城市改造和新建的電線、電纜、光纖電纜的露天都是地下，因此對電纜模具的需求量不斷增大。為了提高電纜模具的技術(shù)水平，可以從多方面著手，完善技術(shù)管理體制，重視技術(shù)管理工作，進一步提高電纜模具等模具產(chǎn)品的質(zhì)量。建立所需的技術(shù)文檔，規(guī)范生產(chǎn)過程。