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(1)合金鋼模型是初始的拉模制造材料。用于制造合金鋼模具的材料主要是碳鋼和合金鋼。然而,合金鋼模具的硬度和耐磨性差,壽命短,不能適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)的需求,合金鋼模具立即被淘汰,目前的生產(chǎn)加工中幾乎看不到合金鋼模具。(2)超硬合金模型由硬質(zhì)合金制成??超硬合金是鎢鈷系合金,其主要成分是碳化鎢和鈷的碳化鎢是合金的"骨架",主要起到堅(jiān)硬的耐磨作用;鈷是粘結(jié)金屬,是合金的韌性的來源,因此,超硬合金型與合金鋼模具相比具有以下特性:耐磨性高、研磨性好、粘合性小、摩擦系數(shù)小、能耗低、耐腐蝕性能高,根據(jù)這些特性,超硬合金模具具有廣泛的加工適應(yīng)性。
目前應(yīng)用中最常用的金型模具(3)天然金剛石是碳的同素異構(gòu)體,使用它制作的模具具有硬度高、耐磨性好等優(yōu)點(diǎn)。天然金剛石是昂貴的,由于貨源不足,天然金剛石型是最終要求的,即不經(jīng)濟(jì)且實(shí)用的拉絲工藝;(4)多晶金剛石是在很好選擇的質(zhì)量好的人造金剛石單晶中加入少量硅、鈦等粘合劑,在高溫高壓條件下聚合。多晶金剛石硬度高,且具有很好的耐磨性,與其他材料相比具有獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn):由于天然金剛石的各向異性,在拉絲過程中,全孔的周圍處于工作狀態(tài)。另外,天然金剛石在有孔的位置可以優(yōu)先磨損,多晶金剛石屬于多晶,具有各向同性的特征,因此避免了??椎哪p不均勻和??鬃儓A的現(xiàn)象。與超硬合金相比,多晶金剛石的拉伸強(qiáng)度僅為普通的超硬合金的70%,但比超硬合金硬250%,所以結(jié)晶金剛石比超硬合金多。
1、線材的拉伸線材的拉伸,是指,線材在一定的拉伸力下,通過??装l(fā)生塑性變形,使截面減少,2)拉伸特征(1)拉伸線材具有相對(duì)準(zhǔn)確的尺寸,表面光澤、截面形狀多樣。(2)可以拉長(zhǎng)大長(zhǎng)度和各種直徑的線材。(3)冷加工為主,拉伸技術(shù)、模具、設(shè)備簡(jiǎn)單,生產(chǎn)效率高。(4)拉伸能量大,變形受到一定的限制。拉伸的原理拉伸屬于壓力加工的范圍,除了在拉伸過程中產(chǎn)生極少的粉末以外,體積的變化幾乎沒有,因此拉伸前、后金屬的體積大致相等。影響拉伸的因素(1)銅、鋁棒(線)材料。其他條件相同時(shí),銅線拉伸鋁線的拉力大,在拉鋁線時(shí)需要取得大的安全系數(shù)。(2)材料的抗拉強(qiáng)度。材料的拉伸強(qiáng)度成分很多,例如材料的化學(xué)成分、壓延技術(shù)等抗拉強(qiáng)度高,拉伸力大。(3)變形程度。變形程度越大,模擬孔變形段的長(zhǎng)度越長(zhǎng),因此,??讓?duì)線的正壓力增加,摩擦力也增加,拉伸力也增加。(4)線材與成形孔之間的摩擦系數(shù)。摩擦系數(shù)越大,拉伸力越大的摩擦系數(shù)由線材和模具材料的精加工、潤(rùn)滑液的成分和數(shù)量決定。
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,人們的需求發(fā)生變化,電纜模具也有變化,近年來,新型模具不斷被推出,模具在大型化、智能化的方向發(fā)展,其功能多樣化。安徽金剛石拉絲模具電纜模具也稱為電纜槽蓋模具、接合劑蓋模具。本發(fā)明人通常使用的鐵路軌道蓋模具的大部分是指電纜槽蓋模具。電纜套模具的大小根據(jù)規(guī)格而不同,一般大型模型的模具是以ABS為素材。電纜蓋模通常將若干圖案添加到蓋板上,用于裝飾和防滑。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)與城市基礎(chǔ)建設(shè)的快速發(fā)展,對(duì)各類建筑新材料的需求也越來越高。到公共設(shè)施的國(guó)家投入非常大,城市改造和新建的電線、電纜、光纖電纜的露天都是地下,因此對(duì)電纜模具的需求量不斷增大。金剛石拉絲模具生產(chǎn)廠家為了提高電纜模具的技術(shù)水平,可以從多方面著手,完善技術(shù)管理體制,重視技術(shù)管理工作,進(jìn)一步提高電纜模具等模具產(chǎn)品的質(zhì)量。建立所需的技術(shù)文檔,規(guī)范生產(chǎn)過程。